SBC™, un hito en la tecnología de frenos.
El SBC™ anunció el comienzo de una nueva era en la tecnología de frenos con la llegada del sistema de frenos inteligente provisto de un microcomputador que emite órdenes de frenado más rápidas, asegurando una mayor desaceleración y suavidad de marcha. Cuando el conductor pisa el freno, el sistema SBC™ calcula automáticamente la fuerza de frenado requerida en cada rueda por separado mediante moduladores de presión alojados en cada una de éstas. Si el ESP detecta una situación de marcha crítica, el SBC™ actúa junto con el ESP® frenando una o varias ruedas a fin de estabilizar el vehículo. En superficies mojadas, el SBC™ seca automáticamente los discos de freno frenando brevemente, contribuyendo de este modo a mejorar la desacelaración cuando se hace uso de los frenos.
El SBC™ también asiste al sistema ABS y al servofreno de emergencia BAS. Este último genera la máxima fuerza de frenado cuando no se pisa el freno con la suficiente decisión. El sistema BAS reconoce una situación de emergencia por la velocidad con que se pisa el freno, actuando de forma automática. Gracias a la preparación de los cilindros de freno, las distancias de frenado se pueden reducir considerablemente. Si el conductor levanta el pie del acelerador bruscamente, las pastillas de freno toman contacto suavemente con los discos de freno. Si luego pisa el freno, el tiempo de respuesta se reduce y la distancia de frenado se acorta. El SBC™ también asegura un frenado suave.